Hãng xe giá rẻ Tata Motor của Ấn Độ vừa ra mắt mẫu xe chạy điện Tigor EV 2021 mới. Đây là mẫu xe chạy điện thứ 2 của hãng dành cho phân khúc xe cá nhân sau chiếc Nexon EV.
pin
Xe điện chính là chìa khoá tương lai của ngành công nghiệp ô tô. Đây là điều không phải bàn cãi. Thế nhưng, trong quá trình nghiên cứu chuyển đổi từ động cơ đốt trong sang động cơ điện lại tốn kém rất nhiều. Vậy các hãng xe ô tô đã ‘đốt tiền’ cho công nghệ xe điện ra sao?
Dù bị nhìn nhận là chậm trong phát triển xe điện nhưng Toyota là đơn vị đi đầu trong phát triển pin thể rắn.
Với sự quan tâm ngày càng tăng đối với xe điện (EV) từ người tiêu dùng, thị trường pin lithium-ion EV hiện là ngành kinh doanh trị giá 27 tỷ USD mỗi năm. Theo các chuyên gia trong ngành, nhu cầu cao đã thúc đẩy lợi nhuận của các nhà sản xuất pin và mang lại sự cạnh tranh…
Có một tin tốt đối với những nhà sản xuất xe điện và những mặt hàng thiết bị, dịch vụ đi kèm đó là doanh số bán xe điện đang tăng vọt và ngành kinh doanh pin cũng đang bùng nổ. Tin xấu là pin và các nguyên liệu thô được sử dụng để sản xuất chúng có thể sớm trở thành nút thắt cổ chai kìm hãm sự phát triển đó – do sự giới hạn về trữ lượng các loại khoáng sản và nguyên liệu để sản xuất pin.