Bây giờ chúng ta sẽ xem xét sâu hơn một số đơn vị kinh doanh của nó, bắt đầu với việc sản xuất ô tô chở khách độc lập.

Thuyền trưởng cảng Hortas Joao Mendes Cabecas hôm thứ Sáu cho biết pin lithium-ion trong ô tô điện trên tàu đã bốc cháy

Cuối cùng, SAIC quay lại sản xuất ô tô của riêng mình một lần nữa bằng cách mua lại tàn tích của ngành công nghiệp xe hơi hùng mạnh một thời của Anh.

Ford Explorer 2023 dự kiến ra mắt vào tháng 6 tới. Thế hệ trước đó sản xuất tại Trung Quốc có giá từ 26.950 USD (tương đương 630 triệu đồng), rẻ hơn một nửa so với giá bán của Explorer thế hệ trước nhập khẩu từ Mỹ.

Tesla vẫn nghi ngờ Lidar – thứ VinFast và rất nhiều nhà sản xuất lớn khác đang thử nghiệm và ứng dụng trên các mẫu xe của mình.

SAIC là nhà sản xuất xe hơi lớn nhất Trung Quốc. Công ty có trụ sở tại Thượng Hải đạt được thành tích này thông qua hai trong số các liên doanh thành công nhất trong nước và khai thác một số thương hiệu tự sở hữu thành công. Trong những tuần tới, chúng tôi sẽ xem xét SAIC từ mọi góc độ, nhưng chúng tôi bắt đầu từ đầu: tại quê hương của nó, Thượng Hải.

Các chuyên gia cũng nhận định, sức tiêu thụ ô tô ở tháng đầu năm 2022 có thể “giảm nhiệt” so với tháng 12/2021 nhưng vẫn tiếp tục tăng trưởng khi bước vào cao điểm của mùa mua sắm cuối năm Âm lịch, nhiều người tranh thủ mua xe trước Tết đồng thời cũng tận dụng việc giảm lệ phí trước bạ để tiết kiệm thêm chi phí.

Việc VINFAST tuyên bố bỏ sản xuất xe xăng với cá nhân mình thì không có gì ngạc nhiên bởi nó đã nằm trong lộ trình tính toán của VINFAST mà nếu theo dõi họ thì sẽ thấy được thôi. 

Thay vì xuất xưởng trong tháng 11, VinFast VF e34 đến tay người dùng chậm hơn kế hoạch ban đầu của hãng xe Việt Nam một tháng với lý do liên quan đến khâu kiểm định kỹ thuật, an toàn.

Kia đang phủi bụi cái tên Carens cho chiếc SUV toàn cầu ba hàng ghế hoàn toàn mới này, mang đến sự tinh tế của một chiếc xe gia đình và tính thể thao của một chiếc SUV trong một gói hấp dẫn.